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El Segway pide paso en los campos de golf

El Segway pide paso en los campos de golf - Dreams Group

 Montar en Segway supone crecer 30 centímetros y que nazcan ruedas en los pies. A partir de ahí, un individuo cualquiera recorre hasta 40 kilómetros sin recargar este pequeño vehículo eléctrico que acapara miradas al pasar. Ya tiene 12 años de vida  y causa curiosidad en quien se cruza con uno. Sin embargo, cada vez son más las empresas de distintos sectores y los organismos públicos que deciden hacerse la vida un poco más fácil e introducir el Segway en su negocio.

La velocidad máxima del Segway es de 20 kilómetros por hora, lo que le permite convivir con los peatones y su escaso peso permite subir el vehículo a casa o a la oficina para cargarlo en la red convencional.

 

Explosión en los campos

Sin embargo, la verdadera clave para el crecimiento exponencial de Segway, tanto en España como en el mundo está inscrita en el nuevo modelo recién lanzado, diseñado específicamente para los campos de golf. Con una estructura diseñada para acoger la bolsa de los palos, pretende sustituir al tradicional carrito. En España, ya hay campos de golf en Girona, Canarias , Andalucia que los utilizan. 

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Los aficionados al golf van a poder disfrutar de una gran innovación tecnológica como no se veía desde hacía tiempo en este deporte, pues afecta de manera positiva tanto a jugadores, como al club de golf e incluso al césped. Se trata del Segway x2 Golf, un nuevo y revolucionario carrito que introduce varias mejoras a la hora de desplazarse por el campo.

Sin duda, el que antes aprecia esas mejoras es el golfista, que ve reducido su tiempo de desplazamiento a través del campo a la vez que disfruta un medio de transporte aún más confortable y silencioso. Más tiempo para jugar, más ritmo en el juego y menos cansancio, además, de por qué no, pasar un rato de charla distendida.

Segway revoluciona la forma de desplazarse en los campos de golf

Entra otras ventajas que Segway asegura que su nuevo x2 Golf proporciona a los jugadores son que añade atractivo al juego, que limita los recorridos a pie agilizando los recorridos en solitario y reduciendo la espera en partidas de 2 o más jugadores, una mayor visibilidad y facilidad para localizar la bola, su fácil manejo, el escaso ruido que produce y que les permite charlar con el compañero a la vez que se desplazan a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora y que tienen todo a mano, pues está preparado para llevar todo lo que los golfistas necesitan: la bolsa de los palos, la tarjeta, las bolas, los tees… ¡Con un viaje basta!

 

Los clubes de golf tampoco podrán evitar rendirse a los encantos del Segway x2 Golf y a su carácter innovador y juvenil, pues al acortar el tiempo en los recorridos en medio del partido, estos también se acortarán y tendrán más capacidad para rentabilizar sus instalaciones. Además, mantendrán el césped sano y bonito por más tiempo, lo que les permite reducir gastos. Y es que las ruedas de baja presión del nuevo Segway compactan mucho menos la hierba que las de los buggys, la daña menos y permite circular por las calles sin dejar rastro, incluso con la hierba húmeda.

Además, tiene otras ventajas menos cuantificables pero más trascendentes, pues al no emitir CO2 ni ruidos, ser eléctrico y cargarse con rapidez y facilidad gracias a su batería de litio de larga duración, es 100% ecológico y respetuoso con nuestro ya maltrecho medio ambiente.

Parece que todos los ventajas con el Segway x2 Golf. ¿Os apetece un partidito?

Empresas de logística, seguridad o mensajería han sido las primeras interesadas en llevarlo a su negocio, como Prosegur o MRW, que ya lo ha implantado en sus principales plataformas de Madrid, Barcelona, Zaragoza y Valencia. 'Rentabilizan más la labor y los movimientos de su personal. Por ejemplo, el trabajo de nueve guardias de seguridad en un centro comercial puede realizarse con dos Segways. En momentos de congestión del tráfico urbano, el Segway es lo más rápido', detalla el directivo.

En esta misma línea, el vehículo se está convirtiendo en un medio de transporte habitual para instituciones y empresas públicas. Ya hay 150 cuerpos de Policía en el mundo que los usan, de los que siete están en España. 'Además de optimizar el trabajo, la Policía gana en presencia al elevarse 30 centímetros sobre el ciudadano, es más fácil verle y acercarse a él', añade.

El aeropuerto de Barajas ya ha introducido Segways para su plantilla y que AENA implantará más en el resto de aeropuertos españoles, empezando por Palma de Mallorca, que ya ha mostrado su interés.

Un negocio que está sacando amplio partido al nuevo transportín es el de los tours turísticos, despierta simpatías entre la gente y los Ayuntamientos lo ven con buenos ojos'. El modelo todoterreno que ha lanzado la empresa permite hacer rutas por entornos rurales, nieve o playas, lo que amplía las posibilidades fuera de las ciudades. 'Tenemos clientes bodegueros que los han comprado para andar por los viñedos', detalla.

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